V půli cesty mezi Berlínem a Varšavou leží už od středověku důležité obchodní centrum Poznaň, které je hospodářským a správním střediskem polského kraje Wielkopolska. S počtem obyvatel 1,4 milionu jde o pátou největší metropolitní oblast v zemi. Poznaň se pyšní výjimečně silnou ekonomikou – po Varšavě druhou nejsilnější v zemi, nejvyšším HDP na obyvatele i nejnižší mírou nezaměstnanosti v Polsku.

Ekonomice v Poznani dominuje sektor služeb, zejména finančních, ale také obchod a vzdělávání. Mezi další zastoupená odvětví patří automobilový, farmaceutický a potravinářský průmysl. Logistická poptávka vychází především ze strany mnoha zde zastoupených výrobců, jako jsou například Volkswagen, Bridgestone, Unilever, Wrigley nebo GlaxoSmithKline.

Vzhledem k poloze mezi Varšavou a Berlínem byla Poznaň historicky tradičním logistickým uzlem. Právě zde vznikly první vlastníky užívané logistické objekty určené třetím stranám, nachází se tu i Vysoká škola logistiky a Institut logistiky a skladovnictví, státní pracoviště výzkumu a vývoje založené před více než 40 lety. V Poznani a jejím okolí vznikl shluk průmyslových nemovitostí a skladů.

V Poznani se sbíhá sedm hlavních mezikrajských a mezinárodních cest, včetně dálnice A2, která spojuje Německo s polskou Lodží a Varšavou (brzy i s Běloruskem). Železniční stanice Poznaň-Franowo, jeden z největších nákladních terminálů v Polsku, slouží jako centrum rostoucí intermodální logistiky a distribuce. Regionální letiště Poznaň-Ławica odbaví každý rok 1,7 milionu cestujících a 3 000 tun nákladu. Největší kontejnerový terminál v Polsku pak leží poblíž vesnice Gądki a umožňuje přístup k baltickým přístavům.

Společnost Prologis v okolí Poznaně provozuje průmyslové nemovitosti a sklady.